每次只跑100公里?充好的电用完了是不是只能用油!用油时再充满要多久?不要只算一次!

看完这个标题我就想起了晋惠帝。 丰田本田非插电混动差不多是这样,插电混动不是,但这里说的是插电混动车,所以也不知道他是怎么想的。 增程式混动加上插电功能的车更好。 电能发电是集中的,生产的时候会产生很大的污染,但是可以用好一些的设备集中处理污染,之后使用电能基本是清洁的。而内燃机的话,燃烧不完全,这样产生的污染会很重,特别是油品不好的时候,含铅汽油。虽然结果消耗的能量多一点,但是产生的有害气体排放,整体比内燃机少很多。 嗯!奇瑞的设计师果然是对手派来的! 我也有这么个疑问,我一口气开2000公里的长途,完了看看还是不是综合油耗0.9L每百公里(注意那个每字),我是不是可以打官司要求退一赔三啊??? 我就想知道别克的混动版本,顿挫的滋味会不会与众不同! 这么重的车用这么少的油,能量不守恒呀,感觉学校教的东西太假。 就算用纯电跑100公里,充电的电费也不止0.9L油钱。那这油耗是怎么算出来的? 这样也是有好处的,车企才愿意花大力发展新能源汽车,当技术和产能发展起来之后,自然价格会降,对长远来说是好处! 拿个插电混动来说有意思吗?比亚迪还0油耗呢 自主车现在也越来越讲求操控和手感这种东西了。自主越来越有高度了 自认为RX5的内饰很漂亮,ei6进行延续自然不错,旋钮式换挡更显逼格啊 荣威ei6内饰确实很豪华,给家人的就是要最好的。虽然没钱买宾利,但是ei6还是可以有的 我家的自行车还自带小型发电机呢 车子做成混动、插电汽车更好,买新能源车不怕油荒价格高涨,发电机、电池重量配置合理就不会消耗太多能量。 -0.9升才对吧,要不然对不起充电走116公里呀。 插电式混动汽车电机唱主角,油机当副手,油耗肯定低,又要充电,烧油还多的话要来干毛。 保时泰最好看??,没有了皮尺就是个屁?? 是的,理论上加一箱油可以跑几万甚至几十万公里,只需要每跑100公里记得把电充满!! 建议网易不要做汽车版块了,小编没技术含量,整天炒作无下限。 我家自行车油耗电耗都是0,就是饭耗比较大...... 5L的,你说的那种不需要充电的混动是丰田技术,别克这个是必须充电才能支持的混动。 增程式不存在电用光的情况。汽油机只负责发电不负责驱动。等于是车子一边跑汽油机一边给电池组充电。 与其这样还不如想办法继续提高燃油发动机的效率 应该充分利用后半夜的电力峰谷,这样子,并不算浪费 就现在这补贴也是假补贴啊。跟京东上提高原价再打折一个道理,一点诚意都没有。 荣威这百公里综合油耗1.5L,综合续航里程700公里,这油箱只有10来升的容积嘛? 众泰啊!我的混动车梦就靠你了。。。

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