三大油也一直亏损,高速高铁更加亏本,别把裤头也亏掉了,直接连脸也不要了!

取消所有收费站斩断腐败乱象油费附加时机已到来! 费你们尽管收,地我负责洗 这样的国家才有希望! 就是收10块一公里,照样喊亏 放开民营试试,蛀虫太多不亏才怪。 枪手,高速公路公司雇的 哎,我以为人民日报知道呢 把人民二字放前边做挡箭牌的,哪个是有良心的呢? 用百姓的地用百姓的纳税钱造的路,然后再向百姓收钱…… 查一下建设成本,多少年都收不回! 河南连续四个厅长进去,这也得算成本吧 为了更好的学习先进管理模式,希望部分放开高速公路经营权,让外国人来试试二十年 你的员工福利如果向环卫看齐大家也就不说啥。高速收费管理单位是一个福利待遇平均薪资远超银行堪比电力的高福利单位,这样的情况下你说你亏损,全国老百姓都没人信。 这么亏损还加大力度建没事玩哪 全国人民早就盼着涨过路费了。 富了自助,亏了国家的。nnd 还以为能发挥集中力量办大事的精神,每条公路拖的越久,还的钱就越多.国家只是能在地图上画条线,只要造出来就不管了吗?中央巡视组应该在这方面巡视下. 老子哭穷呢,你们傻缺当真????? 我不管你亏不亏,时间到了,就不能再收费了,什么动不动就延长收费年限? 因为他们的胃口越来越大,还有馆莓为其背书,胆子不可不为不大。 没事啊,涨个100%先 想多收就直接说,别拐弯抹角 听说建设高速的ld都发财了 直接提价,不用这样。 我绝的收费太低了,每公里应该2块以上,下道统统不让走,保证一百年以后就不亏钱了 加一条里应外合不收费的 我们的目标是村村通高速,乡乡通高铁,县县通飞机。 原来是篇软文,哎,没希望了 不说别的,一条路上马,业主高管局人数都比施工的人要多,管理成本可想而知,什么世道?

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